跨境冷链物流是指将易腐食物、医药产物等需要正在低温下保留的货色,通过陆运、海运、空运等体例,从一个国度的出产地运输到另一个国度的发卖地或消费地的过程。跨境冷链物流正在食物、医药等产物平安和新颖度方面具有至关主要的感化,可以或许确保货色正在整个运输过程中连结不变的温度,降低损耗,提高产物合作力。跨境电商是我国外贸成长的有生力量,也是国际商业成长的主要趋向。2021年,国务院常务会议即要求“积极鞭策海外仓成长,激励保守外贸企业、跨境电商和物流企业等参取海外仓扶植”;2023年,国务院办公厅印发《关于鞭策外贸稳规模优布局的看法》提出“鞭策跨境电商健康持续立异成长”等;2023岁尾召开的地方经济工做会议强调,扩大高程度对外。要加速培育外贸新动能,巩固外贸外资根基盘,拓展两头品商业、办事商业、数字商业、商务部、国度成长委、财务部等九部分结合发布的《关于拓展跨境电商出口推进海外仓扶植的看法》(下称《看法》)推出15条行动,旨正在拓展跨境电商出口,优化海外仓结构,加速培育外贸新动能。别的,上海、广东等地域近年来也连续出台了关于跨境电商和海外仓的一系列政策。近年跨境电商做为迅猛成长的一种贸易模式,借帮利好政策的鞭策、互联网的便当性和全球物流的高效性打破地区,中国“买全球、卖全球”方面劣势和潜力被持续,进出口总额快速增加。2024年我国跨境电商进出口总额达到2。63万亿元,同比增加11。0%,占同期我国货色商业进出口总值的6%。跟着跨境电商的兴旺成长,也进一步凸显了冷链物流的价值。跟着经济全球化和消息交换的加快,餐桌也呈现全球化趋向,餐桌礼节文化不竭彼此碰撞取融合同成长。按照农业农村部发布数据显示,2024年,中国农产物进出口金额3181。6亿美元,同比下降4。3%。此中,进口2151。55亿美元,比上年下降7。9%;出口1030亿美元,增加4。1%。目前我国是全球第二大农产物商业国、第一猛进口国,第五大出口国。我国是大豆、油菜籽、棉花、猪肉、羊肉、奶粉、食用油、食糖等大农产物进口国,此中有些产物也是全球最大买家,同时也是大蒜、生姜、罗非鱼、苹果、茶叶等产物的最大出口国。
估计将来几年内,我国农产物进出口将继续连结不变增加的趋向。一是RCEP进一步扩大劣势农产物出口,正在RCEP生效后,中日初次告竣农产物关税减让放置,果蔬、加工食物、酒类等可享受输日免税待遇,有益于推进我国优良农产物出口日本市场,高程度商业便当化的法则,会提拔跨境商业正在海关和物流的效率。二是中国农食产物、餐饮及零售等企业纷纷拓展海外市场,消费升级下农产物需要更高质量地呈现正在消费者的餐桌上,因为农产物食物的特殊性,特别是生鲜产物,时间就是命脉,冷链物流做为其主要保障,农产物跨境电商的成长势必加快鞭策跨境冷链的成长。正在全球化趋向和商业化海潮的鞭策下,冷链物流主要性逐步,成为现代物流业不成或缺的一部门。它不只关乎食物平安的保障,更是农业财产化和国际合作力提拔的环节要素。为跨境冷链建立了优良的成长,近年国度层面出台了多项相关政策办法。例如2021年,国务院办公厅发布的《关于印发“十四五”冷链物流成长规划的通知》中指出,要依托国度立体交通网,连系冷链产物国内国际流向流量,建立办事国内产销、国际进出口的两大冷链物流系统,推进干干线物流和两头配送协同运做,扶植设备集约、运输高效、办事优良、平安靠得住的国内国际一体化冷链物流收集。此规划于2021年12月正式公布,强调了正在全球化布景下,冷链物流的凸起感化以及国度将正在“十四五”期间若何通过加强根本设备和优化收集结构来提拔我国的国际合作力。一是构开国家冷链物畅通道。按照规划,到2025年,我国将扶植约100个国度冷链物流,并成立起“四纵四横”的8条国度冷链物畅通道。这些通道不只笼盖了北部、鲁陕藏、长江和南部四大横向通道,还包罗西部、广东广西、京鄂闽和东部沿海四大纵向通道。这些细心结构的通道将农产物从产区取19个城市群慎密相连,建立起表里轮回相通、高效顺畅的国度冷链物流收集,为农产物的畅通供给保障。同时,“一带一”农产物冷链物流也正在这一计谋结构下兴旺成长,无力鞭策了国际冷链物流的合做取交换。二是3规划进一步提出“321”冷链物流运转系统的建立方案。具体而言,“3”聚焦于完美国度冷链物流的结构,强化产销冷链集配核心的扶植,并出力处理产地“最先一公里”和城市“最初一公里”的冷链物流难题,从而建立起高效跟尾的冷链物流节点,提拔全体效率和办事程度。“2”则着眼于建立办事于国内产销及国际进出口的两大冷链物流系统。这一行动旨正在更好地满脚国表里市场对冷链物流办事的需求,进而加强我国冷链物流的国际合作力。最初,“1”代表推进干干线物流取两头配送的协同成长,方针是扶植设备集约、运输高效、办事优良且平安靠得住的国内国际一体化冷链物流收集。这将有帮于优化冷链物流资本设置装备摆设,提拔办事全体效能。三是规划建立六廊六多国多港架构。“六廊”涵盖了新亚欧桥、中蒙俄、中国-中亚-西亚、中国-中南半岛、中巴和孟中印缅等六条主要的国际经济合做走廊;“六”则包罗铁、公、航空、水、管道以及空间分析消息收集等多种交通体例。而“多国”和“多港”则别离指取多个国度开展合做,以及取多个保障海上运输大通道平安通顺的合做口岸进行联动。这一框架的提出,为我国冷链物流的国际合做取成长奠基了根本,预示着我国冷链物流将送来愈加广漠的成长空间。成长冷链物流是保障人平易近群众食物药品消费平安、通顺城乡产物双向畅通、全面鞭策村落复兴的环节行动。近年来,我国冷链物流市场规模快速增加,国度冷链物流、产地销地冷链设备扶植稳步推进,冷链配备程度显著提拔,为跨境冷链物风行业成长供给根本保障。截至2024年,我国冷库总量达到2。53亿立方米,同比增加10。96%,新增库容2491万立方米;冷藏车保有量达到49。5万辆,同比增加14。58%。
取此同时,航空物流根本设备也正在不竭完美,货运航路收集不竭织密。航空物流是全球供应链中的一个环节环节,是现代畅通系统的主要构成部门,至今已有约百年的成长汗青,正在全球商业和经济成长中起到至关主要的感化。成长航空物流业,对于我国推进构成强大国内市场、深度参取国际分工取合做、保障国际供应链不变、办事国度严沉计谋实施和实现国度经济高质量成长具有主要意义。自2024年岁首年月以来,郑州机场加速提拔郑州国际航空货运枢纽能级,持续拓展灵通全球的航空物流收集,新开、加密郑州至法兰克福、美国、墨西哥墨西哥城等货运航路余条,“空中丝绸之”越飞范畴越广。同样正在不竭织密国际航路收集的还有深圳机场。近日马来西亚世界货运航空公司一架波音738全货机从深圳机场飞往马来西亚古晋,这是深圳机场本年新开的第二条国际货运航路。该航路开通后,深圳机场国表里货运航路快货色流圈”打制初具规模,进一步满脚了深圳高新手艺企业、跨境电商以及生鲜冷链等产物的空运需求,带动机场货运营业量稳步增加。2024年第一季度,深圳机场货邮吞吐量同比增加21。3%,此中空运跨境电商营业量同比实现翻倍。做为全球第四个、亚洲第一个专业性货运枢纽机场,鄂州花湖机场“五一”期间接踵开通了鄂州—美国、鄂州—孟加拉国达卡两条国际全货运航路。目前,鄂州花湖机场已累计开通48条国内货运航路条国际货运航路,逐渐建立起辐射欧洲、、中东、亚洲的航路收集。值得一提的是,第五航权货运航路也不竭“上新”,毗连全球的程序日益加速。2024年4月3日,埃塞俄比亚航空亚的斯亚贝巴—列日—长沙—亚的斯亚贝巴第五航权货运航路日,海口的第四条第五航权洲际货运航路“海口—维也纳—伯恩茅斯”航路日,青岛胶东国际机场首条第五航权货运航路青岛—大阪—孟菲斯航路正式开航。一条条第五航权货运航路接踵开通,将进一步通顺全球航空货运通道,为中外经贸合做起到主要的纽带感化。据中国物流取采购结合会航空物流分会最新统计,2024年上半年全国共计新开通货运航路条,国际货运航路条,货运航路结构逐渐完美。国际航路条,占比跨越一半,欧洲航路条,非洲航路条。聚焦跨境冷链物流赛道,近年我国出现出浩繁优良的冷链物流企业,包罗东航冷链物流、泛亚生鲜供应链、中国外运冷链、新夏晖、玉湖冷链等,其有不少冷链物流企业已起头摆设海外营业。例如2024年6月,东航冷链物流(上海)无限公司(以下简称“冷链公司”)帮力云南鲜花出口美国迈阿密。通过开通“鄂州-迈阿密”航路,处理了云南鲜花的出口快速通道问题。取此同时,冷链公司按照云南鲜花产物和供应链特点特地制定了“产地中转”SOP尺度功课流程,更是大幅削减了供应链的操做环节,缩短了鲜花正在国内曲达、机坪和库区的逗留时间,提拔了鲜花达到目标地时的新颖度和质量。同月,顺丰旗下的冷链物流及供应链板块主要——新夏晖正式改名为“顺新晖”,正在其最新的计谋规划中再次强调,海外市场一曲以来都是其主要的成长标的目的,并将持续做为将来成长的沉点之一。随后2024年10月25日,玉湖冷链凭仗其品牌影响力和全球拓展能力,鞭策食材出海再升级。据玉湖冷链相关担任人引见,目前,玉湖冷链已正在全国7个城市建成买卖核心,并打算进一步拓展至天津、杭州、南京等地,将笼盖全国16个行政区、办事8亿生齿,为中国食材出海供给高效、便利的通道,帮力国内冷链行业取国际尺度接轨。当下,我国冷链生态圈抱团出海已初见眉目。冷链财产链上逛以西餐茶饮为代表,竞相出海结构,此中跨越50%的品牌选择华人较多的地域做为出海首选;冷链物流做为根本保障,纷纷以自建、合伙、收购、加盟等体例开辟国际市场,支持我国财产链条拓展空间,吸纳海外优良产物,丰硕产物资本,满脚人平易近夸姣糊口需要;此外跟着“中国制制”的能力提拔,获得全球承认,冷链手艺和设备设备行业也逐渐起头“产物出海”“制制出海”和“手艺出海”。虽然正在全球化成长新趋向下,跨境冷链成长送来新机缘,但同时也带来了新的挑和。对此相关企业需加速实施冷链全球链通取跨界融合新策略,冲破瓶颈,寻求新增量,合力谱写全球冷链生态圈新篇章。
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