2025年4月13日，万州港正在全国物流中再创佳绩，口岸货色吞吐量达4129万吨，位居全市首位，每全天然气笛声响起，万吨货轮从南美圭亚那运送铝土矿抵达桐子园船埠，成为万州港忙碌糊口的一部门。自2月27日起，该口岸每日领受近4万吨铝土矿。万州不只仅依托于圭亚那的矿石，还积极转运来自、巴西和南非等国度的货色，构成了铁水联运的忙碌场景。按照最新的统计数据，2024年万州货运总量估计达到吨。为了进一步提拔口岸功能，万州正正在向扶植全国分析交通枢纽的标的目的迈进，努力于实现“工具南北四向通顺、铁公水空四协同”。正在交通根本设备方面，渝万高铁的扶植正正在如火如荼进行。利用先辈的运架一体机架设680吨的箱梁，工期较保守方式缩短了4天，显著提拔了施工效率。万州北坐的扩建工程也正在持续，将来将接入多条高铁线，进一步加强区域经济的集聚能力。新田港二期工程即将投运，落成后将付与万州1477万吨的吞吐能力，巩固其正在长江中上逛市场的地位。通过立异通关体例，万州的外贸企业正以更高的效率实现国际化，2024年外贸方针将冲刺100亿元，这为区域经济成长注入了新动力。分析保税区的成立取持续扩展，使得万州的特色产物能快速顺畅地进入国际市场，外贸总额同比增加显著。当地企业通过长江黄金水道取国际市场无缝毗连，创制出愈加矫捷的物流链，以实现盈利最大化。万州的成功故事是正在国度高程度布景下逐渐建立的，通过高尺度的成长取优良的运输办事，正构成毗连东南亚、为区域经济高质量成长打下根本。查看更多。
